防被（bèi）捕也叫高速橋（qiáo）梁防落物網高速橋梁（liáng）防落物網是圍欄網係列，首要應（yīng）用（yòng）於一般（bān）橋梁、城市立交橋、天橋、鐵路隧道橋（qiáo）等橋梁地帶。其目的是為了防止行人（rén）、車輛越出橋外，不能打破、下穿、翻越（yuè）橋梁以及美化橋梁建築的功用，保證行人車輛的正常行進，對橋（qiáo）梁兩側起到安防護的作用，防止雜物落入橋下形成交通（tōng）缺點。

    區分橋梁防落物網的類型方法很多，除按設置位置劃格外，還可按結構特征、防撞性（xìng）能等區（qū）分。按設置位置可（kě）分為橋側圍欄網、橋梁中心分（fèn）隔帶圍欄網和（hé）人行、車（chē）道分界處圍（wéi）欄網；按結構特征可分為梁柱式（金屬製和（hé）混凝土）圍欄網、鋼筋混凝土牆式圍欄網和組合式圍欄網。

    按防撞性（xìng）能可分為剛性圍欄網、半剛性圍欄網和柔性圍欄網。一般常見（jiàn）的圍欄網方法有混凝土圍（wéi）欄網、波形梁圍欄網和纜索圍欄網，橋梁圍欄網也可以（yǐ）成為橋梁防拋網、橋梁防眩網、橋（qiáo）梁欄杆，橋梁圍欄網方法的選擇，首先應依據公路等級。

    歸納思索其安性、和諧性、需（xū）防護對象的特性及（jí）現場幾許條（tiáo）件（jiàn）等要素肯（kěn）定防撞等級，然後再依（yī）據自身結構、經濟性以及施工和養護修理等要素中止結構方法的選擇。其埋（mái）置方法有立柱直接（jiē）埋入式、法蘭盤銜接式和通過傳力鋼筋把橋梁護欄（lán）和橋麵（miàn）板澆注成一體三種方（fāng）法。