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詳細介紹冷軋(zhá)帶(dài)肋鋼筋的相關常識

發布時間:2020-09-10   瀏覽(lǎn)次數:

    冷軋帶肋鋼筋是用熱軋(zhá)盤條經多道(dào)冷(lěng)軋減徑,一道壓肋並經(jīng)消除內應力後構成的一種帶有二麵或(huò)三麵月牙(yá)形(xíng)的鋼(gāng)筋。冷軋帶(dài)肋鋼筋(jīn)在預(yù)應力混凝土構件中,是冷拔低碳(tàn)鋼絲的更新換代產(chǎn)品(pǐn),在現澆混凝土結構中,則可代換Ⅰ級鋼筋,以節省鋼材,是同類冷加工鋼材中較好的一種。



    冷軋帶肋鋼筋商標由CRB和鋼筋的抗拉強(qiáng)度最(zuì)小值構成。C、R、B分(fèn)別為冷軋(Cold-rolled)、帶肋(Ribbed)、鋼筋(Bars)三個詞的英文首位字母。冷軋帶肋鋼筋分為CRB550、CRB650、CRB800和CRB970四個商(shāng)標。CRB550為普通鋼筋(jīn)混凝土用鋼筋,其他商標為預應力混凝土鋼(gāng)筋。


    冷軋帶肋鋼筋是用熱軋盤條經(jīng)多道冷軋減徑,一道壓肋並經消除內應力後構(gòu)成的一(yī)種帶有二麵或三麵月牙形的鋼筋。1968年德國、荷蘭、比利時研發成功,1973年起在歐洲(德國、奧地利、意(yì)大利、美國、英國等)就得到了很多開(kāi)展使用。


    並有國家規範。國際規範化組織(ISO)也(yě)製定了國際規(guī)範。作為一種(zhǒng)建築鋼材,納入(rù)了各國的混凝土結構規範,在這些國家,冷(lěng)軋帶肋鋼筋已廣泛(fàn)用於建築工程、高速公路、機場、市政、水(shuǐ)電管線中(zhōng)。1994年,歐共(gòng)體年產量450萬噸。在中國周邊國家,新加坡和馬來西亞也早已在建築工程和市政工程(chéng)中廣泛使用,僅新加坡冷軋帶肋(lèi)鋼(gāng)筋的年使用量就在15萬噸以上(shàng)。


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